世界上最大在线教育商(全球最大的在线教育机构)
西门子PLM工业软件成为NASA（美国）开发与设计“好奇号”火星探测器的平台软件系统。西门子的PLM系列软件优化了森精机（日本）的数控机床，从设计到制造的时间缩短一半，并且提高了发布更多新产品的能力。西门子NX和Teamcenter软件，对苏-27战斗机的气动布局与机动性进行了精密的整体优化，从机身、机翼甚至到小小的螺纹都数字化。西门子为秘鲁矿场提供世界最大的矿场自动化系统，实现采矿到运输的一体化。数控系统是机床的核心，属于机床的核心大脑。而德国西门子及发那科等代表世界数控系统的最高水平。
三、日本
日本作为全球第三大经济体的日本，在软件销售方面曾经仅次于美国，其嵌入式软件能力令人印象深刻。尤其是机床、机器人和汽车，是日本世界级品质的嵌入式软件的三大载体。而独立研究机构对日本软件质量与软件生产率做出的排名甚至于远在美国之上，令人印象深刻。然而，日本的软件产品与服务，仍然缺乏全球存在感，最主要原因就是在强大的软件开发过程能力与虚弱的产品创新能力之间的巨大鸿沟。
Michael Cusumano将这一矛盾称作“日本软件业的迷思”。日本IT公司大多分布于软件密集度较低的行业。美国软件产业优于日本的原因在于美国的先发优势，这是由美国的研发政策以及大学层面计算机科学教育的领先发展推动的，领先于日本，其优势延续至今。比如美国五分之一的软件开发者接受过研究生教育，而日本是十分之一。在博士学位方面的差距甚至更大。值得一提的是，全球软件外包市场规模达到1000亿美元，而日本一家就占了十分之一。经常帮日本写代码的主要是印度及爱尔兰。
尽管日本没有蓬勃全面的工业软件产业，但其实日本在某些软件领域颇有建树。日本企业及其喜爱嵌入式软件的开发。比如上面提到的数控机床、智能机器人和汽车，是日本世界级品质的嵌入式软件的三大载体。
事实上，日本几乎所有带有数字接口的设备，比如手表、微波炉、手机、数字电视、汽车等都使用嵌入式系统，并且嵌入式软件涉及的领域非常广泛。所有这些足让日本在微小精尖的电子产品称霸全球几十年。值得一提的是，发展畸形的工业软件体系是无法长期为日本制造业保驾护航的，因此这也是近年来日本制造业明显的下滑态势成为全球公认。
四、法国
法国是工业软件强国之一。曾位于美国、日本、德国、英国之后，排名第五，但领先加拿大、意大利、西班牙、荷兰等国。早在2012年2月，法国曾经发布了《数字法国2020》，其中包括三大主题：发展固定和移动宽带、推广数字化应用和服务以及扶持电子信息企业的发展。在法国，软件产业一直被认为是国家经济的“火车头”。尤其是2013年9月，法国总统奥朗德宣布了“新的工业法国”战略规划，希望在未来十年，通过工业创新和增长促进就业，推助法国企业竞争力提升，使法国竞争力处于世界的最前列。“新的工业法国”规划中包含34项计划，涵盖数字技术（包括嵌入式软件和系统计划、大数据计划和云计算计划）、能源、交通运输、智能电网、纳米科技、医疗健康和生物科技等多领域。
法国软件企业大多数是中小企业，其中70%的中小企业年营业额低于1000万欧元。法国软件产业国际化程度并不高，仅大约23%的收入来自国外市场，其中14%来自欧洲市场。法国近年来迅速成为全球重要的服务外包发放国之一。法国软件服务企业的外包率一度达到63%。
全球大名鼎鼎的工业软件巨头——法国达索系统，曾世界最大的工业软件提供商，达索系统的身影早已全球家喻户晓的项目中，比如鸟巢体育馆、京雄高铁、大兴机场、C919大飞机、海巡160号等，还曾为上海世博会提供过综合解决方案。达索系统拥有全套PLM的软件，为包括航空，汽车，机械电子在内的各个行业提供软件系统服务和技术支持。达索系统 (Dassault Systèmes) 创建于1981年，总部设在法国巴黎。Dassault Systèmes 一直是全球3D软件的先驱。
达索旗舰产品CATIA集成2D和3D功能。功能的强大使得该软件一举成为全球领先的汽车设计应用程序及领先的航空设计应用程序，就连波音公司也成为其稳定的客户。九十年代，达索进一步拓展全球市场，并在日本创办了子公司。
